به نقل از «تین نیوز»

◄ تاجران؛ برنده اصلی تخصیص گازوئیل یارانه ای به ناوگان حمل بار جاده ای

تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۷۶۲۹

تین نیوز

برخی رانندگان و کامیونداران معتقدند یارانه ای که برای  سوخت ناوگان حمل بار جاده ای اختصاص یافته   است بیشتر از آنکه کمکی به معیشت سرمایه گذاران حوزه حمل و نقل (کامیونداران) و بهبود وضعیت محیط زیست کشور باشد، به ابزاری برای کمک به تاجران و سرمایه داران بزرگ جهت حمل ارزان محموله های آنها تبدیل شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز ، به اعتقاد رانندگان و کامیونداران،  دولت به جای آن که  قدرت حمل و نقل را از طریق  یارانه ها از جمله تخصیص یارانه سوخت در بحث نوسازی ناوگان باری و ترمیم‌ زیرساخت ها در حمل و نقل   استحکام ببخشد، بیشتر به فکر ارائه حمل و نقل ارزان به تجار و سرمایه داران کلان است.

فعالان بخش حمل و نقل جاده ای همچنین بر این باورند؛ این اقدامات دولت به قیمت نابودی درصد زیادی از سرمایه گذاران این حوزه که همان رانندگان خود مالک هستند تمام شده است.

بیشتر بخوانید: آیا کامیون های شرکتی و دولتی سوخت قاچاق می کنند؟ دردسر رانندگان ناوگان حمل کالا به دلیل عدم شارژ کارت سوخت خودروهای صفر

پیش از این نیز برخی رانندگان و کامیونداران مدعی شده بودند کامیون های شرکتی و دولتی به ابزاری برای قاچاق سوخت تبدیل شده اند.

به گزارش تین نیوز ، آذر ماه امسال شماری از  رانندگان در شبکه های اجتماعی عنوان کردند در صف های گازوئیل آزاد  تعداد زیادی  کامیون های شرکتی مشاهده می شوند در حالی که شرکت های دولتی و بزرگ مقیاس دارای امکان صدور بارنامه به هر مقدار هستند. 

آنان با طرح این پرسش که آیا شرکت های دولتی نمی توانند صدور بارنامه خود را با میزان حمل و مصرف کامیون های خود هماهنگ کنند؟، افزودند: این شرکت ها دارای تشکیلات صدور بارنامه کشوری هستند. پس کامیون های این شرکت ها در صف گازوئیل آزاد چه می کنند؟

آنان همچنین مدعی شدند برخی رانندگان شرکتی از گازوئیل کارت اصلی کامیون (که تحت کنترل است) برای حمل بار استفاده می کنند اما از باک های کامیون هم برای خرید گازوئیل به هر قیمت و فروش آن در بنادر سود می برند.

این رانندگان به عنوان راهکار رفع این مشکل، عدم تحویل گازوئیل آزاد به کامیون های شرکتی و دولتی را خواستار شده اند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل محیط زیست تین نیوز یارانه سوخت حمل و نقل جاده ای رانندگان و کامیونداران قاچاق سوخت تین نیوز شبکه های اجتماعی گازوئیل آزاد کامیون های شرکتی صدور بارنامه صدور بارنامه صف گازوئیل خرید گازوئیل گازوئیل آزاد محیط زیست یارانه سوخت ناوگان حمل و نقل بار سهمیه گازوئیل تجار ایرانی نوسازی ناوگان باری کمبود سوخت رانندگان و کامیونداران ناوگان حمل بار رانندگان خود مالک گازوئیل آزاد ترمیم جاده های کشور کامیون های شرکتی حمل و نقل شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۷۶۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اولین جایگاه سوخت هیدروژن برای کامیون ها افتتاح شد

تین نیوز

نخستین جایگاه سوخت هیدروژن برای کامیون ها در کالیفرنیای آمریکا افتتاح شده که قادر است مخازن هیدروژن یک کامیون را ظرف ۱۰ دقیقه پر کند، به این معنی که این جایگاه می تواند به حدود ۲۰۰ کامیون در هر روز سوخت رسانی کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شرکت فرست المنت فیول(FirstElement Fuel) مستقر در کالیفرنیای آمریکا که در سال ۲۰۱۳ تأسیس شده است، اولین جایگاه سوخت هیدروژنی جهان را برای کامیون های تجاری در خارج از بندر اوکلند افتتاح کرد.

به نقل از آی ای، ظرفیت این جایگاه بیش از ۱۰ برابر ظرفیت جایگاه های قبلی است.

از ناوگان تراکتورهای پیل سوختی هیوندای که هر کدام ۶۸.۶ کیلوگرم هیدروژن را برای ۴۵۰ مایل برد حمل می کنند، برای انجام وظیفه بارگیری و سوخت رسانی استفاده می شود.

بنابراین کامیون های هیدروژنی از این پس می توانند در اوکلند فعالیت کنند و از این جایگاه سوختگیری خواهند کرد.

لازم به ذکر است که قرار است در کالیفرنیا از سال ۲۰۳۶ فروش کامیون هایی که از سوخت گازوئیل استفاده می کنند، به منظور کاهش آلودگی هوا ممنوع شود. با وجود اینکه تولید هیدروژن نیز برای محیط زیست آلودگی به همراه دارد، اما استفاده از سوخت هیدروژن برای به حرکت درآوردن موتورهای الکتریکی کامیون های بزرگ آلودگی کمتری نسبت به استفاده از سوخت های فسیلی ایجاد می کند. 

به همین دلیل است که هواداران محیط زیست طرفدار کامیون های بزرگی هستند که با سوخت هیدروژنی و باتری کار می کنند، چرا که آنها آلودگی کمتری ایجاد می کنند. 

گفتنی است که شرکت های کامینز، بوش، دایملر، تویوتا و ولوو نیز در حال تولید کامیون های هیدروژنی هستند.

به گفته شرکت فرست المنت فیول، این جایگاه سوخت قادر است مخازن هیدروژن یک کامیون را ظرف ۱۰ دقیقه پر کند، به این معنی که این جایگاه می تواند به حدود ۲۰۰ کامیون در روز سوخت رسانی کند.

رهبر جهانی در راه حل های ایستگاه سوخت گیری هیدروژن

هدف شرکت فرست المنت فیول ارائه هیدروژن ایمن، قابل اعتماد و خرده فروشی به مشتریان وسایل نقلیه هیدروژنی است.

این شرکت ادعا می کند که در راه حل های ایستگاه سوخت گیری هیدروژن با استقرار امکاناتی در شهرهای ایرواین، سانتا آنا و لیورمور در جهان پیشرو است.

تا دسامبر ۲۰۲۳، این شرکت ۴۱ ایستگاه خرده فروشی در سرتاسر کالیفرنیا داشت و اکنون ایستگاه های بیشتری را برای خدمات رسانی به کامیون های سنگین با نیروی هیدروژن توسعه می دهد.

تایسون اکرل، مشاور حمل و نقل پاک دفتر توسعه کسب و کار فرماندار کالیفرنیا می گوید دولت فدرال ایالات متحده هشت میلیارد دلار برای شروع سریع آنچه «اقتصاد هیدروژنی» می نامد، اختصاص داده است و انتظار دارد بودجه کافی برای ساخت ۶۰ جایگاه سوخت هیدروژن برای کامیون ها داشته باشد که که از نظر تئوری برای خدمات رسانی به ۵۰۰۰ کامیون و ۱۰۰۰ اتوبوس کافی خواهد بود.

در همین راستا در دسامبر ۲۰۲۳، شرکت های نیکولا و فرست المنت فیول یک توافقنامه قطعی ۱۰ ساله برای سوخت گیری کامیون های الکتریکی پیل سوختی هیدروژنی نیکولا در جایگاه های سوخت گیری هیدروژن فرست المنت فیول در اوکلند رسمی کردند.

تحت این مشارکت استراتژیک، فرست المنت فیول به عنوان شریک راه حل های سوختی نیکولا منصوب شده است. این همکاری مشتریان نیکولا را قادر می سازد تا به خدمات سوخت رسانی در جایگاه جدید کامیون های سنگین چند منظوره فرست المنت فیول که به صورت استراتژیک در نزدیکی بندر اوکلند قرار دارد، دسترسی داشته باشند.

این جایگاه دارای اولین خط سوخت رسانی سریع کامیون های سنگین H۷۰ در جهان برای سوخت گیری کارآمد با هیدروژن است. این جایگاه از کمیسیون انرژی کالیفرنیا تحت پروژه NorCal Zero بودجه دریافت کرده است.

جوئل ایوانیک، موسس و رئیس اجرایی فرست المنت فیول گفت: این همکاری گواهی بر تعهد ما برای تغییر صنعت حمل و نقل است و ما مفتخریم که در نیروبخشی کامیون های الکتریکی پیل سوختی هیدروژنی نوآورانه نیکولا ایفای نقش می کنیم.

وی افزود: ما مطمئن هستیم که هم افزایی بین تخصص و چشم انداز مشترک ما به تغییر شکل چشم انداز حمل و نقل پاک و پایدار کمک می کند و به سمت آینده ای با انرژی هیدروژنی حرکت می کنیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید